Переобулся

Теплая погода в этом году позволила ездить на летней резине до конца ноября. Почитав прогноз на ближайшие дни на этих выходных решил переобуться,. Цена вопроса 160 грн.

Сдурели они там что-ли?

Прочел. Сначала не поверил! Что за бред?

Руководство немецкого концерна обеспокоено тем, что выпускаемые его чешской «дочкой» автомобили благодаря высокому качеству и богатому оснащению подобрались слишком близко к родственным им с технической точки зрения, но более дорогим машинам Фольксвагена. Это приводит к невыгодной для немцев конкуренции и отнимает у них клиентов.

На мотор-шоу в Париже гендиректор компании Volkswagen Мартин Винтеркорн заметил, что она не может себе позволить иметь богато оснащённую Фабию, например, с более дорогой передней панелью, чем у Polo, поскольку Skoda в обойме концерна играет роль марки низшего ценового сегмента. Поэтому Volkswagen снизит стоимость чешских автомобилей путём упрощения и урезания их комплектаций, добавил топ-менеджер.

Источник

Первый штраф

На секунду потерял бдительность на трассе и получил первый в своей жизни штраф. Превышение скорости. Минус 255 грн. (32 USD) из семейного бюджета.

ТО - 2

На выходных прошел ТО - 2:

Ехал с работы, попал в яму правым передним. Хорошо попал. Еду дальше, сработал датчик давления. Остановился, визуально посмотрел вроде все ок. Приехал в гараж, в правом переднем 1.6 атм, в остальных колесах 2.1
Подкачал, осмотрел диск снаружи и изнутри (диск стальной) повреждений не обнаружил. Утром пришел в гараж, в правом переднем опять 1.7

Утром поехал на шиномонтаж. Сняли колесо, нашли саморез.



Латка = 50 грн. + 10 мин. времени.

Переобулся

Смена резины + рихтовка дисков = 180 грн.
Пробег 9930 км.
Решил пустить в дело запаску, новенькая летняя шина на новеньком диске была поставлена справа впереди. Самый битый диск с самой изношенной покрышкой был положен в багажник на место запаски.

Битость диска и изношенность шин условнаянебол. При моих очень небольших моих пробегах это пока не столь актуально.

Новый баг

Если слушать радио и включить омыватель заднего стекла, то в момент брызгания жидкости, на радио помехи и треск. При прослушивании CD в момент омывания треска нет. На крыше сзади установлена антенна, скорее всего электромоторчик омывателя дает помехи, но ведь раньше такого не было.

Дураки, дороги и асфальтоукладчица

Вся правда о Днепропетровске, проблемах его жителей и о нелегкой женской судьбе ))

p.s. местами мат

Фабия на тестах в Авторевю

Первый тест - АР № 24, 2007. Только появившаяся на рынке Фабия второго поколения делит 1-3 места с такими же новыми Маздой и Пежо.

1-3 Skoda Fabia - 805 баллов;
1-3 Mazda 2 - 805 баллов;
1-3 Peugeot 207 - 805 баллов;
4 Opel Corsa - 705 баллов;
5 Toyota Yaris - 745 баллов.

Второй тест - АР № 1, 2009. Тест приурочен к появивлению на рынке, новых Форд Фиеста и Сеат Ибица.

1. Ford Fiesta - 826 баллов;
2. Skoda Fabia - 818 баллов;
3. Mazda 2 - 814 баллов;
4. Opel Corsa - 798 баллов;
5. Seat Ibiza - 788 баллов.

Третий тест - АР № 18, 2009. Фабия - побеждает новичков рынка Hyundai i20, Chevrolet Aveo, Honda Jazz, а также Ford Fiesta и Mazda 2.

1. Skoda Fabia - 825 баллов;
2. Honda Jazz - 816 баллов;
3. Hyundai i20 - 792 балла;
4. Mazda 2 - 787 баллов;
5. Ford Fiesta - 766 баллов;
6. Chevrolet Aveo - 756 баллов.

Четвертый, последний пока тест. Вчера покупаю последний номер АР №4, 2010 и читаю тест где Фабия бьет новый VW Polo (соплатформенный автомобиль, который должен быть по умолчанию дороже и лучше Фабии во всем).

1. Skoda Fabia - 860 баллов;
2. VW Polo - 845 баллов;
3. Peugeot 207 - 785 баллов;
4. Toyota Yaris - 780 баллов.

В четырех тестах - 3 первых и 1 второе место. Лучший показатель в классе :-)

Фабия. Рестайлинг.

На Женевском автосалоне Шкода представит рестайлинговую версию семейства Фабия/Румстер, а сейчас в сети появились первые официальные фотографии.



На фото видны изменения - новая радиаторная решетка и новые фары. Будут доступны новые диски, цвета окраски кузова, поворотные биксеноновые фары, наверняка будет новый дизайн салона и приборной панели в стиле новой Октавии, появится возможность заказать новую магнитолу "Свинг" или "Болеро".



Но главное! Двигатели. 10 (десять) вариантов доступных двигателей, три из которых дизельные + возможность заказа семискоростной коробки DSG !!!

Engine portfolio:
• 1.2 HTP/44 kW (60 PS)
• 1.2 12V HTP/51 kW (70 PS)
• 1.4 16V/63 kW (86 PS)
• 1.2 TSI/63 kW (86 PS)
• 1.2 TSI/77 kW (105 PS)
• 1.6 16V/77 kW (105 PS)
• 1.6 16V/77 kW (105 PS) (A)
• 1.2 TDI CR DPF/55 kW (75 PS)
• 1.6 TDI CR DPF/66 kW (90 PS)
• 1.6 TDI CR DPF/77 kW (105 PS)

Реклама Ауди

Понравился ролик - дружественное соревнование Ауди и БМВ :-)

Зимние замечания по машине.

Я такой зимы не помню. Настоящие погодные ужосы. Снега много. Минусовая температура держится уже полтора месяца. Хоть езжу и немного, все равно лопатой работать приходилось.

Зимние замечания по машине:
1. Отсутствие подогрева зеркал - это плохо. Эх, пожалел я тогда денег на эту опцию.
2. Неплохо было бы еще иметь подогрев руля, по утрам руки мерзнут, а в перчатках руль крутить не нравиться.
3. Отсутствие подогрева сидений наоборот, переноситься мной и теми кто ездит со мной легко.
4. Печка работает обычно. Греет, ну и хорошо.
5. Скрипы в салоне - чем холоднее тем больше скрипит, но терпимо.
6. Шины со своими обязанностями справляются неплохо.
7. ABS трещит, ASR мигает лампочкой. Не скажу что электроника меня выручала, но для обычной, ламерской езды по городу хватает за глаза. Хотя может быть, ездя я на жигулях, уже впилялся бы кому нибудь в зад.

Скрип справа

Чем ниже температура, тем громче скрипит пенопластовая пластина в районе ног заднего пассажира. Пока не обращаю на это внимание.
Заметил интересную особенность, если на пассажирском месте сидит упитанный пассажир, скрип справа пропадает вовсе. Если еду сам - скрипит.